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03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195975 एक ताँबे के तार का अनुप्रस्थ काट का क्षेत्रफल $1$ वर्ग मिमी है तथा इसमें $1.344$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित की गई है। यदि एकांक घन सेमी में मुक्त इलेक्ट्रॉनों की संख्या $8.4 \times 10^{22}$ है, तो अनुगमन वेग होगा

1

1.0 m m / s e c

2

1.0 m / s e c

3

0.1 m m / s e c

4

0.01 m m / s e c

Explanation:

$v_{d} = \frac{i}{n A e} = \frac{1.344}{10^{- 6} \times 1.6 \times 10^{- 19} \times 8.4 \times 10^{22}}$
$= \frac{1.344}{10 \times 1.6 \times 8.4} = 0.01 c m / s = 0.1 m m / s$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195976 सर्दी के दिनों की अपेक्षा गर्मी के दिनों में कार के इंजन को चालू करना सरल रहता है क्योंकि कार बैटरी का आन्तरिक प्रतिरोध

1 ताप के बढ़ने पर कम हो जाता है

2 ताप के बढ़ने पर बढ़ता है

3 ताप कम होने पर कम होता है

4 ताप परिवर्तन से अपरिवर्तित रहता है

Explanation:

आंतरिक प्रतिरोध $\propto \frac{1}{T e m p e r a t u r e}$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195977 एक धातु के चालक में $5$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित होती है। कूलॉम के मात्रक में प्रति मिनट प्रवाहित आवेश होगा

1

5

2

12

3

1 / 12

4

300

Explanation:

आवेश $=$ धारा $\times$ समय $=$ $5 \times 60 = 300 C$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195978 दो तार एक ही पदार्थ के बने हैं। प्रथम तार की लम्बाई दूसरे तार की लम्बाई की दोगुनी है तथा उसका व्यास दूसरे तार के व्यास से दोगुना है, प्रथम तार का प्रतिरोध होगा

1 दूसरे तार के प्रतिरोध से दोगुना

2 दूसरे तार के प्रतिरोध से आधा

3 दूसरे तार के प्रतिरोध के बराबर

4 दूसरे तार के प्रतिरोध का चौगुना

Explanation:

$R = ρ l / A$ से

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195975 एक ताँबे के तार का अनुप्रस्थ काट का क्षेत्रफल $1$ वर्ग मिमी है तथा इसमें $1.344$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित की गई है। यदि एकांक घन सेमी में मुक्त इलेक्ट्रॉनों की संख्या $8.4 \times 10^{22}$ है, तो अनुगमन वेग होगा

1

1.0 m m / s e c

2

1.0 m / s e c

3

0.1 m m / s e c

4

0.01 m m / s e c

Explanation:

$v_{d} = \frac{i}{n A e} = \frac{1.344}{10^{- 6} \times 1.6 \times 10^{- 19} \times 8.4 \times 10^{22}}$
$= \frac{1.344}{10 \times 1.6 \times 8.4} = 0.01 c m / s = 0.1 m m / s$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195976 सर्दी के दिनों की अपेक्षा गर्मी के दिनों में कार के इंजन को चालू करना सरल रहता है क्योंकि कार बैटरी का आन्तरिक प्रतिरोध

1 ताप के बढ़ने पर कम हो जाता है

2 ताप के बढ़ने पर बढ़ता है

3 ताप कम होने पर कम होता है

4 ताप परिवर्तन से अपरिवर्तित रहता है

Explanation:

आंतरिक प्रतिरोध $\propto \frac{1}{T e m p e r a t u r e}$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195977 एक धातु के चालक में $5$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित होती है। कूलॉम के मात्रक में प्रति मिनट प्रवाहित आवेश होगा

1

5

2

12

3

1 / 12

4

300

Explanation:

आवेश $=$ धारा $\times$ समय $=$ $5 \times 60 = 300 C$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195978 दो तार एक ही पदार्थ के बने हैं। प्रथम तार की लम्बाई दूसरे तार की लम्बाई की दोगुनी है तथा उसका व्यास दूसरे तार के व्यास से दोगुना है, प्रथम तार का प्रतिरोध होगा

1 दूसरे तार के प्रतिरोध से दोगुना

2 दूसरे तार के प्रतिरोध से आधा

3 दूसरे तार के प्रतिरोध के बराबर

4 दूसरे तार के प्रतिरोध का चौगुना

Explanation:

$R = ρ l / A$ से

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195975 एक ताँबे के तार का अनुप्रस्थ काट का क्षेत्रफल $1$ वर्ग मिमी है तथा इसमें $1.344$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित की गई है। यदि एकांक घन सेमी में मुक्त इलेक्ट्रॉनों की संख्या $8.4 \times 10^{22}$ है, तो अनुगमन वेग होगा

1

1.0 m m / s e c

2

1.0 m / s e c

3

0.1 m m / s e c

4

0.01 m m / s e c

Explanation:

$v_{d} = \frac{i}{n A e} = \frac{1.344}{10^{- 6} \times 1.6 \times 10^{- 19} \times 8.4 \times 10^{22}}$
$= \frac{1.344}{10 \times 1.6 \times 8.4} = 0.01 c m / s = 0.1 m m / s$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195976 सर्दी के दिनों की अपेक्षा गर्मी के दिनों में कार के इंजन को चालू करना सरल रहता है क्योंकि कार बैटरी का आन्तरिक प्रतिरोध

1 ताप के बढ़ने पर कम हो जाता है

2 ताप के बढ़ने पर बढ़ता है

3 ताप कम होने पर कम होता है

4 ताप परिवर्तन से अपरिवर्तित रहता है

Explanation:

आंतरिक प्रतिरोध $\propto \frac{1}{T e m p e r a t u r e}$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195977 एक धातु के चालक में $5$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित होती है। कूलॉम के मात्रक में प्रति मिनट प्रवाहित आवेश होगा

1

5

2

12

3

1 / 12

4

300

Explanation:

आवेश $=$ धारा $\times$ समय $=$ $5 \times 60 = 300 C$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195978 दो तार एक ही पदार्थ के बने हैं। प्रथम तार की लम्बाई दूसरे तार की लम्बाई की दोगुनी है तथा उसका व्यास दूसरे तार के व्यास से दोगुना है, प्रथम तार का प्रतिरोध होगा

1 दूसरे तार के प्रतिरोध से दोगुना

2 दूसरे तार के प्रतिरोध से आधा

3 दूसरे तार के प्रतिरोध के बराबर

4 दूसरे तार के प्रतिरोध का चौगुना

Explanation:

$R = ρ l / A$ से

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195975 एक ताँबे के तार का अनुप्रस्थ काट का क्षेत्रफल $1$ वर्ग मिमी है तथा इसमें $1.344$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित की गई है। यदि एकांक घन सेमी में मुक्त इलेक्ट्रॉनों की संख्या $8.4 \times 10^{22}$ है, तो अनुगमन वेग होगा

1

1.0 m m / s e c

2

1.0 m / s e c

3

0.1 m m / s e c

4

0.01 m m / s e c

Explanation:

$v_{d} = \frac{i}{n A e} = \frac{1.344}{10^{- 6} \times 1.6 \times 10^{- 19} \times 8.4 \times 10^{22}}$
$= \frac{1.344}{10 \times 1.6 \times 8.4} = 0.01 c m / s = 0.1 m m / s$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195976 सर्दी के दिनों की अपेक्षा गर्मी के दिनों में कार के इंजन को चालू करना सरल रहता है क्योंकि कार बैटरी का आन्तरिक प्रतिरोध

1 ताप के बढ़ने पर कम हो जाता है

2 ताप के बढ़ने पर बढ़ता है

3 ताप कम होने पर कम होता है

4 ताप परिवर्तन से अपरिवर्तित रहता है

Explanation:

आंतरिक प्रतिरोध $\propto \frac{1}{T e m p e r a t u r e}$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195977 एक धातु के चालक में $5$ ऐम्पियर की धारा प्रवाहित होती है। कूलॉम के मात्रक में प्रति मिनट प्रवाहित आवेश होगा

1

5

2

12

3

1 / 12

4

300

Explanation:

आवेश $=$ धारा $\times$ समय $=$ $5 \times 60 = 300 C$

03. CURRENT ELECTRICITY (HM)

195978 दो तार एक ही पदार्थ के बने हैं। प्रथम तार की लम्बाई दूसरे तार की लम्बाई की दोगुनी है तथा उसका व्यास दूसरे तार के व्यास से दोगुना है, प्रथम तार का प्रतिरोध होगा

1 दूसरे तार के प्रतिरोध से दोगुना

2 दूसरे तार के प्रतिरोध से आधा

3 दूसरे तार के प्रतिरोध के बराबर

4 दूसरे तार के प्रतिरोध का चौगुना

Explanation:

$R = ρ l / A$ से

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